Utleie av eksklusive pre-war cars

41.Cadillac S-75 Touring Imperial Limousine

Made to be the best in the world

Passanger compartment

Norges eneste profesjonelle vintage kjøring

 

Representasjoner     Oslo sightseeing     Selskapskjøring     Små og store happenings

Ekeberg Rælingen Holmenkollen

THERE HAS NEVER BEEN

a motor car as luxury as the 41 Cadillac S-75 Touring Imperial Limousine

In richness and spaciousness, its the finest example of the art of coachcraft. A seven passanger limousine with strong quiet 150 horsepower engine. Quallity in every detail, seats of davenport dimensions, electric window between the chauffeur and passenger compartment, which also has its own radio. A dream for a luxurious long ride. Cadillac's top of the line is the real art of modern time, made to be the best in the world. Only 757 produced.       GM's advertisement, New York Times feb.1941

Cadillac Limousine: Presidentlimousinen er den eneste i Norge og finnes i kun få eksemplarer igjen i verden. 7 seteren gir morsomme muligheter, og har flagg av de fleste nasjoner inkludert FN og Nato. Vanlige limousiner kan sees hver kveld i alle byer som partydrosjer, med høy musikk og hoiende folk i bilvinduene. Denne har aldri i historien vært vanlig skue i noe land, og benyttes kun til seriøse happenings.

Leie 3 timer: 7500,- i Oslo/Akershus. Pr.ekstra påbegynt time: 850,-  Priser er inkl.mva

 

39.Plymouth Business P8 Six passanger Folkelig sjarmerende veteran som har gått i Norge siden 1939. Her stilles med norsk sjåførdress anno 39.

Leie 3 timer: 4500,- i Oslo/Akershus. Pr.ekstra påbegynt time: 600,-  Priser er inkl.mva

 

For utleie i Østfold, Buskerud, Hedmark:  Kjøretillegg ca kr.600,- (avhengig av distanse)

 

ALT er inkludert i alle priser. Moms, forberedelser, rens/vask utvendig og innvendig, polering, drivstoff, chauffør, evnt pynting, selve avtaletiden. Bare investering av slik bil.. og vedlikehold er en høy egenkostnad som mange ikke tenker over. Det er ikke tillegg for rød løper, publikumssperre, champagne (v.bryllup) eller flaggtilpasninger. 

Chaufføren: Tidsriktig uniformert mann eller kvinne. Skal du velge er prisen 450,- fordi denne da må holdes av til den eksakte bil. Kvinnelig chauffør har antrekk som på bildet tredje øverst til høyre. Mannlig chauffør har norsk 30-40 talls dress. For Cadillacen ønsker de fleste paradeuniformen som på bildet nest øverst fra Ekeberg. Ca 70% bryr seg ikke om det er mann eller kvinne. I de tilfellene stiller vi med det som er ledig.

Kortesje: Mulighet for flere matchende pre-war cars for unik eksklusiv kjøring. 50% rabatt på hver ekstra bil.

Priser gjelder lørdager.   Medlemmer, bedrifter og idrettsklubber som har avtaler hos oss: 20% på alt. VIP medlemmer: Se brosjyre.   Ukedager el. søndager: 20% lavere priser for alle.

Oslo sightseeing Cadillac, 4 timer: 7700,- (1-6 pers) Ved f.eks 5 personer i Cadillac: 1540,- pr.pers. Hovedstaden har mye å by på, og vi har masse anbefalninger. 

 

Fotograf kan inngå uten ekstrakostnader. Kun betaling for bildene som ønskes. 1 bilde 500,- / 2 bilder 900,- / 4 bilder 1500,- / 8 bilder 2500,- / 12 bilder 3000,- / deretter 50,- pr.ekstra bilde.  NULL kostnad om ingen av bildene ønskes. Alternativ 2: Forhåndsavtale/ forskudd.. 2000,- for alle bilder uansett hvor mange bra bilder det ender på. Bilder oversendes innen 3 dager.

Fotografen er erfaren hobbyfotograf med mye bakgrunn for denne slags oppdrag. Deres egen fotograf må ta de vanlige brudebilder, noe vi ikke gjør. Vi tar den kreative del, bilder av gjester, små og store settinger, bil osv. Ting som den vanlige fotografen oftest ikke får med seg. Alt innenfor den avtalte leietid.

 

All slags bestilling av bil / fotograf bør skje i god tid, men vi har klart å stille på under et døgns varsel. 

 

For sightseeing in Oslo or inquiries about other possibilities, please send mail:  post@sportsbaren.no  

Bildene på denne side er tatt av vår fotograf. Det gir oftest et innhold neppe en vanlig fotograf eller for den del deres gjester kan få med seg. Vår fotograf har god fotografisk bryllupserfaring, og er høyt og lavt. Desto mer spenstigere enn kun oppstilt standard.